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▲ 数据来源:克拉克森、中国船舶集团经济研究中心
克拉克森数据显示,2023年1-8月,全球大型LNG船(舱容大于10万立方米)新船订单量为42艘,同比下降63.48%;舱容为744.7万立方米,同比下降63.1%LNG。其中,现代重工(蔚山)11艘、现代三湖重工9艘、大连造船7艘、三星重工6艘、韩华造船5艘、沪东中华2艘、江南造船2艘。
截止8月底,全球大型LNG船手持订单量为322艘、5654.94万立方米,手持订单量排名前五的船厂分别为:三星重工81艘、1414.1万立方米,已排产至2029年;韩华海洋67艘、1177.96万立方米,已排产至2027年;现代重工(蔚山)56艘、1005.2万立方米,已排产至2027年;现代三湖重工46艘、800.4万立方米,已排产至2029年;沪东中华43艘、748.26万立方米,已排产至2028年LNG。分国家来看,以舱容计,韩国船厂大型LNG船手持订单国际市场份额为77.77%,中国船厂国际市场份额为21.62%,俄罗斯国际市场份额为0.61%。(撰稿人:杨奕萱)中国船舶经研中心
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