这才是赛车文化的正确打开方式？

作为和世界杯、奥运会齐名的世界三大运动之一， F1赛车赛车赛事赛车虽已是赛车领域的最高规格，但在知名度和关注度方面依旧和世界杯和奥运会相去甚远赛车。而那些级别更低的耐力赛、GT赛事和房车赛事，就更加无人问津了。再说毫不夸张地说，我作为一个看了快20年 F1赛车赛车赛事赛事的人，对更低级别的赛事也只能算是略懂皮毛。

那么究竟是啥原因导致了赛车的热度不能和足球或奥运会媲美呢？我感觉最主要的原因就是门槛赛车。以足球为例，就算你从来没踢过球，也不了解越位、跳水、红黄牌等规则，但谁得分多谁就战胜，这绝对是全部人都看得懂的。奥运会就更是如这了，那些关注度高的运动，普遍上规则简单、争斗激烈，比如短跑、游泳，都是谁先到谁就战胜。可赛车就截然不同了，虽第一名就是王者并不难理解，但赛车之间的互相“格斗”，对普通人而言却十分难以感知，完全不能理解为何两台赛车之间超车会如这艰难，普通人只会感觉到赛车一圈一圈地绕场所带来的无聊。

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更重要的是，大部分运动都能直接在场上决出胜负赛车。但赛车却能通过进站策略、安全车策略等方式实现战胜。这种并非“真刀真枪”的争斗，虽对看得懂赛车的人而言会大呼过瘾，可对普通观众而言，绝对会看得一头雾水，感受不到赛道中火药味十足的争斗。

不论是足球、网球赛事、网球赛事、乒乓球赛事，亦或是游泳、跳水、短跑、跨栏，观众都是在一个相对小的场地内就能看到全场的情况，再加之现场的氛围感，观众更愿意去现场看赛事赛车。但赛车并非如这，虽观众在现场能听见赛车引擎轰鸣声，但动辄几公里的赛道，导致观众所在的位置只能看到短短几秒钟的赛车通过，剩下大部分时间都要依靠现场的大屏幕观看，获得信息的丰富程度再说不如坐在电视前看转播。也正是因上述这些原因，最后让赛车运动的热度，远不及其它的体育赛事。

既然现场观赛的体验并没那么好，又要怎么吸引大家去看赛车呢？依据欧美国家多年的经验来看，要需要培养大家爱上赛车，首先得让大家有意愿去现场看一场赛事赛车。这样成熟的经验，中国汽联自然也是懂得的，所以除了 F1赛车赛车赛事这种相对热度更高的赛事外，像是WEC世界耐力锦标赛、CTCC中国房车赛的门票不仅特别便宜，再说还会出现蛮多的免费的赠票，用以吸引更多的赛车观众。

但说实话，即使是免费赠票，也不能大幅增加国内汽车赛事的影响力赛车。直到最近，东风该田发布在以前叫CTCC，现在叫TCR-China上海站的赛事中，著名影星吴彦祖将驾驶99号思域Type R FL5 TCR赛车出赛，有了明星效应的加持，事情才得到了转机。比起前TCR-China赛事基该无人问津的状态，这次TCR-China上海站的现场可谓是人满为患，主直道看台上的观众数量再说比更高级别的WEC赛事还要多，而这些人基该是为了一览吴彦祖的真容。当然，作为媒体的我也被受到东风该田的邀请，一同来到现场观赛。

对TCR-China这样关注度不是特别高的赛事而言，在正式赛事开始前的20分开放赛道时，发车直道上除了各个车队的技师外，并不会有太多的观众赛车。可吴彦祖的到来，瞬间就让上赛不算窄的发车直道变得异常拥挤，大家在争相欣赏车内吴彦祖帅气脸庞的同时，那些正在换胎的赛车所体现出的机械美，也吸引着这些不是来看赛车的人驻足观看。

在赛车赛事中，运气也是实力的一部分，而有时在你竭尽全力时，“运气女神”可能却并不会站在你这边赛车。就像众多房车赛一样，TCR-China的单站赛事也是分为两个回合来进行的。其中在星期六举办的第一回合中，东风该田车队的谢欣哲和Jack Young分获一、二名。所以在我观看前十需要倒序发车的第二回合赛事中，她们二位就只能在第九和第十位进行起步了。到“阿祖”，由于尚处在适应阶段，以积疲劳经验为主，所以就在总共35名车手中的第30位起步。

按照思域Type R FL5 TCR赛车的实力和谢欣哲和Jack Young技术，从第九、第十名超到前面不是啥特别的难的事情，但命运就在这时开了个玩笑赛车。红灯熄灭，赛事起步。Jack Young的起步特别迅猛，直接来到了第六的位置。可谢欣哲的赛车却遇到了离合器问题，直接死火。等再次启动时，已落后了20多位。更重要的是，第一圈发车不久，安全车就出来处理事故了，不过这时距离赛事结束的时间却日益短，留给谢欣哲追击的时间不多了。

清理事故后，赛事重新开始，这时Jack Young已来到第四名，开始攻击前方驾驶领克赛车的张志强赛车。但没需要到，后方的朱戴维跑大，压到草皮后直接Spin，失控滑行中的朱戴维正中Jack Young的车尾，让其思域赛车瞬间失控冲出赛道直接落到了第十八名的位置，更糟糕的是这时距离赛事结束只有3分的时间，并不会有太多的追击机会。好在出色的赛车性能和个人实力，让Jack Young最后追到了第10名的位置，挽回了积分；遇到发车问题的谢欣哲最后位列第22位，到该场赛事的最大明星--吴彦祖则稳扎稳打，来到了第24名，战胜则由三台现代伊兰特N赛车获得，王者是甄卓伟。

为了避免我在描述赛事时出现差错，我特意到CTCC的官方号上重新回看了一下当天在现场看的赛事，而在看完赛事后，我又习惯性地浏览了下方的回复赛车。在回复中我发现了很多当天在现场观赛后，又回来重温赛事的人。按道理而言，只有当你对某件事特别感兴趣时，才会再次重温，所以在东风该田请吴彦祖参赛确实带动国内的赛车运动文化，而在紧接着的株洲站，领克也将邀请郭富城前来赛事，需要必届时的现场将会更加疯狂！